液化气脱硫-原理-腐蚀原因-章甫供

液化气脱硫原理 

采用组合工艺对液化气进行脱硫，以保证：***液化气，产品总硫不超过10mg/Nm3，30万吨规模装置排放碱渣量不超过120吨/年；焦化液化气、饱和液化气，产品总硫不超过50mg/Nm3，10万吨规模装置排放碱渣量不超过150吨/年。

可针对各装置原料液化气中硫形态及其含量的实际工况，及产品质量要求的不同，对各组合单元进行选配。

***精脱硫过程中产生腐蚀的原因:

以加入***和HS的***为***(LPG)的模拟原料，在固定床反应器中采用***氧化的方法考察了LPG精脱硫过程中产生腐蚀的原因、影响精脱硫产物腐蚀性的因素以及***的氧化反应机理。实验结果表明，影响精脱硫产物腐蚀性的主要因素为HS含量和反应温度，其次是液态空速，***(实际供氧量与***氧化理论需氧量的比值)对精脱硫产物腐蚀性的影响相对较小;反应温度越高，精脱硫产物腐蚀性越小;精脱硫产物腐蚀性随HS含量的增加而增大。较佳反应条件为:反应温度50 ℃、液态空速2 h、***。在较佳反应条件下，当精脱硫产物铜片腐蚀级别合格时，原料中HS上限含量约为17 μg/g。HS含量高于17 μg/g时，***的氧化反应产物含有较多的多***、胶状单质硫和少量的******盐;HS含量低于17 μg/g时，***的氧化反应产物为短链多***和******盐。

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