一***主要来自于汽车尾气和化石燃料的燃烧，以及海洋、森林火灾和森林中释放出的***化合物及其它生物体的燃烧，此外还有***和其它碳***合物的氧化对大气一***的“贡献”。大气中的一***主要来源是汽车。机动车辆排出的废气中，70%左右是一***。汽车废气的排放与车速有关，车速越大，一***排放量越小。一***还来自燃煤的工业生产。燃烧时，供氧条件越差，一***含量越高。煤气、***的加工、炼焦过程中也有一***产生排放。人体内正常水平的COHb含量为，安全阈值约为10%。当COHb含量达到25%～30%时，显示中毒症状，几小时后陷入昏迷。当COHb含量达到70%时，即刻死亡。血液中的COHb含量达到30%～40%时，血液呈现樱红色，皮肤、指甲、粘膜及口唇部均有显示。同时，还出现***、恶心、呕吐、心悸等症状，甚至突然昏倒。深度中毒者出现惊厥，脑和肺部出现水肿，心肌受到损害等症状，如不及时抢救，极易导致死亡。美国卫生部门把碳氧血红蛋白（COHb）不超过2%作为制定空气中的一***（CO）限值标准的依据。考虑到老人、儿童和**患者的安全，我国环境卫生部门规定：空气中的一***（CO）的日平均浓度不得超过1毫克/立方米（）。成都一***采购咨询四川侨源气体股份有限公司。成都***气体厂家供应

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[4]六***环境影响编辑虽然六***本身对人体无毒、无害，但它却是一种温室效应气体，其单分子的温室效应是二***的，是《京都议定书》中被禁止排放的6种温室气体之一。根据IPCC提出的诸多温室气体的GWP（全球变暖潜能）指标，六***的GWP值比较大，500年的GWP值为32400，且由于六***高度的化学稳定性，其在大气中存留时间可长达3200年。当今世界六***的排放量极少，对温室效应的贡献相比于二***而言完全可以忽略；但出于长久的**和安全考虑，如何合理、正确的回收净化六***气体，是必须解决的问题。[6]六***安全信息编辑***标志：XiIrritant（刺激性物品）R37刺激呼吸系统。S38通风不良时，须佩戴适当的呼吸器。危险类别：危害：Irritant（刺激性物品）[7]六***气体监测编辑纯净的SF6气体虽然无毒，但在工作场所要防止SF6气体的浓度上升到缺氧的水平。SF6气体的密度大约是空气的五倍、SF6气体如有泄漏必将沉积于低洼处，如电缆沟中。浓度过大会出现使人窒息的危险，设计户内通风装置时要考虑到这一情况。在电弧作用下SF6的分解物如SF4，S2F2，SF2，SOF2，SO2F2，SOF4和HF等，它们都有强烈的腐蚀性和毒性。因此在电力系统GIS等应用SF6的工作场所。成都***气体厂家供应

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